다층 PCB 레이아웃 설계하기
1. 다층 보드를 설계 할 때는 항상 양면을 사용하기 때문에 짝수 개의 레이어를 선택하십시오.
2. 일부 설계는 일반적으로 임피던스 원인을 위해 유전체의 두께를 지정해야합니다. 이러한 상황에서 보드 제조 시설과 협의하여 사용 가능한 코어 또는 프리프 레그 두께의 치수를 선택하십시오.
유전체의 두께에있어서, 프리프 레그는 다양한 종류의 재료의 종류 또는 구색에 의해 결정된다. PCB 제조 시설은 프리프 레그 혼합물이 잘 작동하는지 그리고 어떤 치수와 공차가 발생할 수 있는지 알려줍니다.
PCB를 설계하는 동안 고유 한 유전체 사양 및 PCB 제조 시설에 대해 이야기하는 것이 가장 좋습니다. 필요한 경우 자료를 얻을 수있는 시간을줍니다. 또한, 디자인을 변경하기 전에 기회가 오기 전에 생산 프로세스에 관해 이야기 할 수 있습니다.
참고 : 재료 비용은 두께보다 훨씬 더 큽니다. 플라이의 양, 재료의 유형, 두께 공차 및 재료의 필요에 따른 공급조차와 같은 다양한 파라미터가 최종 비용을 결정합니다. 유전체 두께의 규격이없는 경우 PCB 제조 설비에 사용하여 이상적인 재료를 결정하십시오. 그것은 산업 표준, 매력적인 비용 및 최고의 제조 방법론을 기반으로 재료를 선택할 것입니다.
3. 가장 낮은 활과 꼬임을 보장하기 위해 보드는 보드의 Z 축 중앙값에 대해 균형 잡힌 배치를 가져야합니다. 잔액은 다음에 의해 결정됩니다.
층당 유전체의 두께
층별 구리 분포 및 두께
회로의 배치와 평면의 층
일반적으로 더 많은 수의 평면 레이어는 전반적인 레이어 수가 증가한 결과입니다. 평면 레이어는 레이아웃의 Z 축 중앙값에 대해 균형을 이루도록 PCB의 내부에 배치하는 것이 가장 좋습니다.
보드는 다층 보드의 최적 설계 규칙을 사용할 때 25mm (1 %) 이상 0.25mm의 허용 가능한 최대 활 및 텍스트를 충족합니다.
4. PCB 외부 층 회로
회로 영역의 균형과 PCB의 앞면과 뒷면에 대한 상대적인 분포가 존재하는지 확인하십시오.
도금 둑과 관련하여 외부 평면의 낮은 패턴 밀도를 고려하십시오.
5. 두께 공차
다층 PCB의 전체 두께가 증가함에 따라 두께에 대한 공차가 항상 커집니다. 전체 두께의 ± 10 %의 공차를 요구하는 건 좋은 생각입니다.
레일 가이드, 금 접점, 솔더 마스크 등에서 유리와 같은 두께 측정 위치를 문서화하십시오.
PCB 두께를 결정할 때 디자인의 본질적인 특성을 고려하십시오. 예를 들면 : 당신은 금층 접촉에 상대적으로 비행기 층을 뒤로 물러 섰습니까? 그렇다면 접촉을 가로 질러 측정 할 때 PCB 두께에 평면의 구리 부분이 포함되지 않아야합니다.
주 : 신호 라인의 폭과 밀도 및 열린 평면 영역은 전체 보드 두께에 대한 구리 친척의 두께에 따라 다릅니다. PCB의 총 두께와 관련하여 프리프 레그에는 절연 0.15mm 선이 내장되어있을 수 있습니다. 전체 두께가 중요한 고려 사항 일 때 PCB 제조 시설과 논의하십시오. 일반적으로 통계 재료 측정 데이터는 필요한 전체 두께 공차에 따라 달라집니다. 일반적으로 ± 10 %가 적당합니다. 더 높은 공차는 다층 레이아웃 설계 및 재료를 기반으로 얻을 수 있습니다. 엄격한 공차가 중요 고려 사항이라면 PCB 제조 시설과상의해야합니다.
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